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1、CM11勇虎戰車妥善率問題:儘管CM11勇虎戰車車齡至今22年,其妥善率也一直有質疑聲音,但裝甲部隊「進訓基地測考」時,各項性能檢驗都需要符合標準,包括由檢驗人員完成戰車底盤、射控、砲塔及通信等四大系統檢驗及鑑濾,等檢測合格後才能進行「聯勇操演」鑑測。

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2、現役官兵對於裝甲車操作極臨危保身的專精訓練問題:此次肇事的駕駛兵是志願士兵出身的上等兵,其資歷與專業都比義務役士兵還優,這也不是專業不足問題。至於應變能力是否足夠,當時發生什麼事?而讓駕駛兵無法正常操控,讓「勇虎」變「暴衝虎」,資深裝甲專業將校大概心中約略有答案,不過還是得需要經過督察系統或甚至檢方調查後才知真相。

一部戰車意外失事,造成三死一重度昏迷慘劇,當「勇虎」戰車變成「暴衝虎」的背後,所衍生多少問題?包括:CM11勇虎戰車妥善率問題;現役官兵對於裝甲車操作極臨危保身的專精訓練問題;還有,在參演官兵因演訓意外,是否需要停止讓該單位官兵繼續參演問題。上述問題,相信很多人都想知道答案!

3、在參演官兵因演訓發生死傷意外後,是否需要停止讓該單位官兵繼續參演問題:軍方對於此問題的答案回答得很「官話」,陸軍說:「本次肇生人員傷亡事故,本部深感悲慟,現階段除全力辦理善後工作外,亦針對參演裝備實施裝備檢整,避免再有憾事發生。」軍方的回應,就是不願表明到底要不要取消564旅的參演重任!

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●作者:林弘展,台藝大講師,專欄作家,以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多討論與聲音,來稿請寄editor88@ettoday.net

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在國軍準備迎接首位女性三軍統帥蔡英文,將於8月25日首度視導國軍漢光演如果這世界貓消失了 結局習實兵演練之前,位於高雄大岡山,代號「天山部隊」的陸軍564旅,在進行漢光演習預演「聯勇操演」時,一輛CM-11戰車翻覆入網紗溪,除駕駛兵逃生外,另一位軍官重度昏迷、三位士官兵救出時已無生命跡象。



這一部份,根據個人對裝甲部隊「進基地」專業了解,部隊進基地必須達成的各項裝備檢整,都需要經過嚴檢嚴查的要求下,除非檢驗因人為敷衍了事或放水。所有進基地進行測考的「非紅色裝備」,都需要嚴格把關才能進行測驗,再加上陸軍564旅-天山部隊剛好要成為軍方要在小英面前「秀戰力」的統帥鐵衛部隊,裝備上自是不敢馬虎檢驗與造假,因此這方面,除非是人為因素,否則不太會是個究責議題。

其實,事件發生後,軍方長官曾提出,是否先讓564旅暫停演習任務,先進行這個裝甲旅所有因參演比海還深 電影線上看而調集的CM11戰車進行「勇虎安檢」之外,對於該營參演官兵的心理狀況也必須兼顧,但因為該旅在「0825」向新統帥「秀戰力」的角色極為吃重,加上軍中演訓死傷現象對資深將領而言早已習以為常。封神傳奇 范冰冰

▲戰車翻溪!砲塔出口「堵死」,車內進水3死1重傷。(圖/國防部提供)

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況且,已排定好的演習期程,要讓軍方的「計劃」配合「變化」的難度極高,加上為了要給新統帥印象加分,以及涉及早已內定的九月份軍中人事大調動,漢光演習要在統帥面前秀戰力、立戰功,好調動等因素下,讓564旅停止演習之議,在高層「冷回應」下,未獲得接納,一場帶著同袍因演訓死傷陰影的演習任務,依舊要執行。

一件演訓造成死傷事件,軍方及政府危機處理尚無失分之議,而在我們不捨之餘,期待政府及軍方是否能多些考量與因應「計劃」被意外所肇生的「變化」,或讓564旅調整危城線上看演訓科目與任務,或許是個貼近參演官兵軍心、展現新政府貼心的應變之道!

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▲CM-11勇虎式戰車。(圖/記者季相儒攝)

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就讓我們來探討一下這三個問題:



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這種硬讓神鬼認證5 線上看失事官兵上場演出的狀況,不僅有失體恤,更因CM11妥善率讓人擔憂,硬要564旅繼續進行演訓勤務的現象,著實令人感到不安!

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文/林弘展

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